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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(记者马锴、孙哲(sūnzhé))1日,中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰(chénfēng)夺得汽车(qìchē)组(zǔ)全场总冠军,来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日,陕西(shǎnxī)云翔俱乐部车手(chēshǒu)刘彦贵在赛后参加收车仪式。新华社记者 辛悦卫 摄 当日,环塔(huántǎ)拉力赛展开最后一个特殊赛段(SS10)的争夺,赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已(yǐ)建立领先优势,但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意,稳扎稳打地(dì)驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛就夺得冠军,这令捷克骑手马汀(mǎtīng)感到兴奋。“能站在终点是令人激动的(de),整个环塔比赛(bǐsài)非常艰难,特别是第二赛段时的软沙给我的体能和专注力提出(tíchū)极高的要求。”他说,“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日(rì),红驼机车厂队一队捷克车手马汀在(zài)完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军后,环塔名将(míngjiàng)刘彦贵(liúyànguì)对自己和车队(chēduì)的表现都感到满意。“总冠军是(shì)我们唯一的目标,也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说,“我们的实力还有更多可以发挥的空间,如果赛段再难一点,我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的高枫在比赛(bǐsài)中。受访者供图 除(chú)争夺冠军外,更多车手则是抱着挑战(tiǎozhàn)极限、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟(chángshú)的车手高枫是首次参加环塔拉力赛,他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛,不仅能够让车手磨炼车技,还(hái)能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力,为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备(zhǔnbèi)。 6月1日,远离(yuǎnlí)公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者(jìzhě) 辛悦卫 摄 女摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛,在数次经历(jīnglì)摔车、陷车、迷路等困境后艰难(jiānnán)完赛。她说:“能够完赛还是挺开心的,环塔对于我来说(láishuō)已不只是比赛,在这里能见到许多给(gěi)我温暖和鼓励的老朋友,期待明年还能再见大家。”
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